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Costruite fra il 1911 e il
1923 in 470 esemplari in Italia e in Germania, queste imponenti
locomotive erano utilizzate principalmente per la trazione dei treni
merci, dimostrandosi per oltre cinquant'anni pratiche ed affidabili. La
740 278, costruita nel 1922, si trovava accantonata a Grosseto quando
nel 1995 č stata recuperata dai soci del MNT di La Spezia che ne hanno
curato il restauro e rimessa in pressione nel 1997. |
