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Messi in produzione nel 1928, questi locomotori hanno segnato la storia
delle ferrovie italiane determinando l'esordio del sistema di
alimentazione a corrente continua, che portò, negli anni seguenti, al
rapido abbandono della trazione a vapore. Dopo un breve periodo di
sperimentazione, nel 1931 entrano in servizio regolare i primi 85
locomotori che raggiungono le 448 unità nel 1939. |
