ASSOCIAZIONE TRENI STORICI LIGURIA
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CARROZZE "CENTOPORTE"

Le due carrozze centoporte assegnate alla DTR Liguria, nel 1999 si trovavano accantonate in attesa di demolizione presso Campo San Piero (PD). Dopo esser state decoibentate, nel 2004 sono state inviate a Livorno per essere demolite, ma i soci dell'Associazione sono riusciti in extremis a farle inserire nel parco rotabili storici ed a farle trasferire a Santo Stefano Magra in attesa di un restauro funzionale.

Centoporte in platea lavaggio a La Spezia C.le - Foto di Francesco Balbi © 2007

Dopo poco più di un anno di attesa, nel corso del 2005 sono state inviate alla Metalmeccanica Milanesio di Moretta (CN) che ha provveduto ad un completo restauro estetico e funzionale. Finalmente nel novembre 2006 le due carrozze sono ritornate a Santo Stefano di Magra ed oggi sono a disposizione per l'effettuazione di treni d'epoca. Il restauro delle carrozze è stato curato nei minimi dettagli: i soci si sono impegnati nella ricerca in tutta Italia di particolari originali; inoltre è stato ripristinato sia il riscaldamento elettrico che quello a vapore. In sede di revisione è stato anche installato l'impianto di diffusione sonora.

 

Interni Centoporte - Foto di Francesco Balbi © 2007

SCHEDA TECNICA

Lunghezza

17834 mm

Peso Reale

36 t

Carrelli

Due a 2 assi

Velocità massima

100 Km/h

Anno di costruzione

tra il 1927 e il 1937

Posti a sedere

78 di 2a classe

Riscaldamento

Elettrico ed a Vapore

MARCATURA Vetture

Cz 36289

Cz 37249

   

 

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